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【爆買い!】 雑誌で紹介された ベルミス mercator.az mercator.az

ベルミス

1800円

ベルミス

商品の状態新品、未使用
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法未定
発送元の地域埼玉県
発送までの日数2~3日で発送

ご覧いただきありがとうございます! 私にはサイズが大きかったため出品することといたしました。 どちらも未使用です。 サイズはM〜Lとなっていますが、商品の表面にはLとだけ書かれています。 公式サイトから購入した正規品です。

ベルミス

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さすが中国製サイズもちゃんと合ってなく、ハンドル部のアルミとゴムの接触、摩擦で一瞬で切れました無駄金でした評価高いのは恐らくやらせレビュー達でしょうねAmazonさんちゃんと管理して下さい

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クロスカブ50(AA06)に装着。この車両はエンジンオイルをG2にしている程度で駆動系は基本フルノーマル。当然プラグも購入時のものをそのまま使っていた。この状態で発進時にアクセルを開け気味にすると吹き上がりの途中で2、3回失火する感じがあり、加速が気持ちよくなかった。むしろ変速のタイミングで失火されるとわりと焦るレベル。それに気が付いた時点の走行距離は1000kmにも届いていなかったのでプラグがだめになっているということもないだろうが、一応イリジウムを試してみることに。結果、加速時の失火は一切なくなりエンジンの吹けが滑らかで気持ちよく回るようになった。ただ始動性や燃費は目に見えては変わらず。またノーマルがきっちり点火しているときと比べてパワーやトルクが目に見えて上がるわけでもない。とはいえ加速時のエンジンの挙動は明らかに改善するので点火性能で言えばノーマルより確実なもよう。エンジンは意外と日常的に点火に失敗するので、まあノーマルできっちり点火していると言ってもアベレージで見ればイリジウムの方が一応パワー/トルクは安定しているはず。(安定してエンジン性能が引き出されるだけで、エンジン性能は決して向上しない)レースでは常にイリジウムしか使わないのでノーマルとの違いを意識したことがなかったけれど、ここまで差があるのなら(失火している場合)カブのエンジンは1気筒だし多少値段が高くてもイリジウムを入れたらいいんじゃないかと。ただまあ失火が気にならないかそもそも失火していないならイリジウムを入れても何か変わるわけでもないと思うので、過度な期待はせずほんのりとした効果を感じられたらいいな、くらいで買いましょう。

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パーツにゆがみや擦れ等なく品質が非常に良い。気に入りました。

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使用開始初日は問題なく点灯していたが翌日になるとハイビームしか点灯しなくなっていました。他の方のレビューどおり安かろう悪かろうの典型的商品でした。

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均等に明るくしかも明るすぎる事もなく視界の邪魔にならないしあとは耐久性のみです!今のところ大満足です!!

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エイプ50typeDへの取り付けを行いました。(エンジン排気量 49c?)5,500rpmと7,000rpm辺りで息継ぎ症状が出ています。私の勉強不足で原因は不明です。上記の回転数以外では調子よいです。スピードリミッター解除レブリミット10,500rpmの仕様になります。同時にFスプロケを15丁にする事をおすすめします。

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